排ガス中の粉塵蓄積？— スクエアHフィンとホイールLフィンがセルフクリーニングを改善

多くの工業用ボイラーや廃熱回収システムにおいて、煙道内の粉塵の蓄積や灰の付着は長年の問題であり、頻繁な停止、清掃の困難さ、熱効率の低下を引き起こしています。従来のスパイラルフィンチューブは、狭い隙間と湾曲した表面を持っており、すすの粒子が高温下で容易に付着し、硬化します。時間の経過とともに、これらの堆積物は断熱層を形成し、ガスの流れを妨げ、熱伝達性能を著しく低下させます。

これらの問題に対処するため、中冶（Zhongyue Metallurgy）は、優れた自己洗浄性と防汚性を特徴とする高度なスクエアHフィンチューブとホイール型Lフィンチューブを開発しました。スクエアHフィンチューブは、ベースチューブの両側に対称的に溶接された長方形のフィン設計を採用しています。この構造は、粉塵が蓄積するデッドゾーンを最小限に抑える直線的な気流チャネルを作り出します。平行フィン配置は、ガスの流れの分布を改善し、より高い熱伝達係数と、運転中のより優れたすす除去を可能にします。

一方、ホイールLフィンチューブは、タービンホイールに似た円形セグメントフィン設計を使用しています。各フィンセクションは、その開放チャネルを通して部分的なガスの流れを可能にし、フィン表面を継続的に掃引する乱流を生成します。この自然な乱流効果は、灰の堆積を防ぎ、システム稼働中の自動清掃を支援します。ホイール構造は、重量や圧力損失を大幅に増加させることなく、放熱面積を向上させます。

両方のフィンタイプは、作業温度と媒体組成に応じて、A179、A210、20G、TP304などの炭素鋼、ステンレス鋼、または合金鋼材料から製造できます。フィンの厚さは1.5～3.5mmで、ピッチ間隔は10mmと狭く、構造的な堅牢性と高効率の熱伝達を保証します。腐食保護のため、各チューブの外面は酸化亜鉛リン酸塩プライマーでコーティングされ、内面にはVCI（揮発性腐食抑制剤）が含まれており、保管および運転中の内部の錆の発生を防ぎます。

現場データによると、中冶のスクエアHフィンとホイールLフィンチューブを搭載したボイラーは、従来のらせんフィンと比較して、清掃間隔が最大30〜40％延長され、12か月以上安定した熱性能を維持しています。これらの革新的なフィン形状は、高粉塵条件下で効率が課題となる石炭焚きボイラー、廃熱回収ユニット、バイオマス暖房システムにおいて特に効果的であることが証明されています。

最適化された気流設計、精密溶接、防食コーティングを組み合わせることにより、中冶のフィン付きチューブは、長期的な信頼性とメンテナンスコストの削減を実現し、業界がよりクリーンで、より効率的で、低炭素の熱運転を達成するのに役立ちます。